9月5日至14日，第22届成都国际汽车展览会在成都天府新区的中国西部国际博览城举办。这是成都车展首次在西博城的展馆举办。
本届成都车展总规模20万平方米，涵盖11个展馆及部分室外展场，展会总规模较去年增长30%，创历史新高。宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等均比上届大幅度提高参展面积。
与北京上海车展以展为主不同，成都车展以销为主，展销结合。中外汽车厂家之所以对成都车展很重视，一是由于成都车展展台销售效果好，二是成都车展辐射作用大。
本次车展宝马诚意满满，拿出了不逊于上海国际车展的豪华阵容。展台依然采用了传统的布展模块，前端旗下所有车型一字排开，声势浩大，后端则是两层结构，下层洽谈区及旗舰车型微展厅，上层则是休息娱乐区。
宝马为旗下全新BMW 8系四门轿跑车设置的微展厅。
左右两块功能区域中间包含了一个小型舞台，用于进行产品发布。在有限的空间中使用了弧形LED屏幕，地板的黑色镜面效果使豪华车的奢华感更加凸显。
本届成都车展首度开辟“新能源汽车专区”，前途、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯、天际等品牌悉数亮相，成为新展馆的一道“风景线”。
爱驰展台首先是大，其次设置这种咖啡吧台接待区，与定位中高端的品牌调性保持一致。之前在U5预售发布会现场，爱驰推出“试爱行动”为用户提供或免费、或优惠的深度体验机会，让用户了解U5，试过U5之后再决定是否购买。
小鹏展台热度给五颗星，实在是因为人气火爆，但这个火爆不是因为别的，而是中间发生的事情引起大家围观。小鹏展台现场，我们看到一位女士双手举起一张A4纸，纸上赫然几个大字：小鹏汽车质量差，反复修不好。除了A4纸，这名女士身上穿的T恤正面也同样写着这句话，几位安保大哥严阵以待，确保无维权车主过来正面硬刚。这也是继7月份广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语之后的延续。
这里要突出以下天际汽车展台，这也是一个区别于其他造车新势力的地方。天际是唯一一个在豪车馆的新品牌。
威马
赛力斯
前途
蔚来
与以往车展的高关注度相比，此次蔚来在成都车展关注度就显得冷清了不少。虽然蔚来的吸金能力毋庸置疑，但是面对严峻的国际形势、经济环境和行业环境，一向高举高打的蔚来也不得不进行“瘦身”，或许是因为蔚来裁员事件之后弄得人心惶惶，对此次车展有些有心无力。
本届成都车展为期10天，媒体日为9月5日，9月6至8日为专业观众日，9月9-14日为普通观众日。
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